Подручја примене О-прстена од флуоросиликон гуме
О-прстен од флуоросиликон гуме има полу-анорганску силиконску структуру, која одржава одличне перформансе силиконских материјала као што су отпорност на топлоту, отпорност на хладноћу, отпорност на висок напон, отпорност на временске услове, итд. На основу увођења група флуора , О-прстен од флуоросиликон гуме има одличну отпорност на водоник раствараче, отпорност на уље, отпорност на киселине и алкалије и ниже перформансе површинске енергије органских флуорних материјала.О-прстен од флуоросиликон гуме може се широко користити у ваздухопловству, ваздухопловству, аутомобилској индустрији, електроенергетици, електронским уређајима, текстилу, машинама и грађевинарству и другим пољима.
У ваздухопловној области у индустрији производње авиона, углавном се користи у ваздухопловној индустрији за производњу лож уља, уља за подмазивање, хидрауличног уља, отпорности на раствараче и других врста производа за заптивање (заптивке / контактни делови).Као што су различити динамички, статични рад ○ прстен, пунило, укупна заптивка резервоара, заптивни прстен, материјали сензора, дијафрагма, флуоросилицијумске жичане копче итд.. Ваздухопловни филм који регулише притисак и тако даље са вентилом, дијафрагмом, цевоводом, филм и др.;као што је вод за регулацију притиска у резервоару са мембраном вентила, вентил за вентилацију резервоара са мембраном (у -55 ℃ ~ 200 ℃ керозинска пара и 150 ℃ РП керозин који се користи у премазу од флуоросиликон гуме и полиестерској тканини за скелетни материјал сендвич филма );прикључак резервоара и цевовода, течна флуоросиликон гума као средство за површински премаз, мазиво, заптивни кит Употреба флуоросиликонске гуме као средства за површински премаз, мазива, заптивног кита, лепка, итд. је такође веома широка.
О-прстен са аутомобилом за високе перформансе, ниску потрошњу, ниску емисију, ниску буку, ниско загађење и ултра-дуг радни век, а захтеви за безбедност и удобност за развој лож уља, мазива, расхладних средстава и других производа се стално побољшавају , посебно мотор, систем преноса и уређај за убризгавање горива са традиционалним гуменим материјалима не могу се применити на употребу нових аутомобилских захтева.Заједно са повећањем потражње за врхунским аутомобилима, тако је развој флуоросиликонске гуме донео могућности.
Време поста: 12.12.2022