Applicering av flytande oljetätningar och prestandaanalys
Flytande oljetätningär ett kompakt tätningselement utvecklat för att anpassa sig till tuffa arbetsförhållanden.Den har fördelarna med enkel struktur, stark anti-föroreningsförmåga, pålitlig slitage- och slaghållfasthet och automatisk kompensation för slitage på ändarna.
För närvarande används den huvudsakligen i kolgruvmaskiner, såsom drevet på skraptransportören, reduktions- och transmissionsmekanismen för kolbrytningsmaskin och vipprulldrivning, och den stora vridmomenthjulsreduceraren på drivbrosidans hjulfäste för låg fart och tunga belastningstillfällen.
Struktur och princip förflytande oljetätning.Den flytande oljetätningen har ett par slitstarka metallringar.Den flytande ringen består av ett parO-ringgummiringar som används i samband med det.Den flytande ringen är huvudkomponenten i den dynamiska tätningen.De används i par, varav en roterar med den roterande delen och den andra är relativt stationär.O-gummiringen förs över till baksidan avflytande ringoch denflytande tätninginnan den sitter, placera denflytande tätningsringprecis i den flytande tätningens inre hålighet.
Tätningsprincipen förflytande tätningär att de två flytande tätningsringarna är beroende av den elastiska deformationen som genereras avO-ringaxiell kompression för att ge kompressionskraft på det flytande locket, med jämnt slitage på tätningsytan, det elastiska slaget påO-ringfrigörs gradvis för att kompensera för den axiella kompressionskraften, när terminaldelen roterar överför den flytande tätningsringen vridmoment genom friktion, och de två ringarna producerar relativ rörelse, vid denna tidpunkt kommer smörjning in i tätningsytans gap och bildar en mycket tunn olja film, för att uppnå tätning, smörjning, kyleffekt
Posttid: 2022-14-14
