Sigill i ansökan påverkas av vad

Sigill i ansökan påverkas av vad

Vi fick reda på problemet som reparationsteamet stod inför.När de bytte till en nyare och bättre olja började tätningarna läcka.Oljan i cylindern visade sig vara förorenad med metallskräp.Hittade du något problem med kolvcylindern?

Kostnaderna i samband med oavsiktliga spill är ofta tillräckligt för att få dig att omvärdera vissa delar av ditt jobb.Baserat på den information som tillhandahålls verkar problemet vara med hydraulsystemet eller tätningarna och kolvcylindrarna på en stor kolvkompressor.Svaret på denna fråga är att båda dessa problem, tillsammans med en mängd andra faktorer, kan orsaka att en tätning läcker.I båda fallen bör en grundorsaksanalys utföras för att fastställa källan till problemet.

För att lindra tätningsläckageproblem och välja den bästa lösningen måste du först överväga vilken typ av tätning som används.Det finns fyra huvudtyper av tätningar: statiska tätningar (packningar och o-ringar), dynamiska roterande kontakttätningar (läpptätningar och mekaniska yttätningar), dynamiska roterande beröringsfria tätningar (labyrinttätningar) och dynamiska fram- och återgående kontakttätningar (kolvringar). och kolvtätningar).Rod Packing) som är de typer av tätningar som diskuteras här.

Syftet med tätningen är att förhindra att föroreningar kommer in samtidigt som smörjmedlet behålls.Dynamiska fram- och återgående tätningar försöker täta glidande metallytor.Med varje slag lämnar olja systemet och föroreningar dras in igen, så att fastställa orsaken till tätningsfel är ofta svårt och ännu svårare att åtgärda.

Tätningar kan påverkas av många faktorer, inklusive smörjning, temperatur, tryck, axelhastighet och felinställning.De flesta konventionella oljetätningar är designade för lågtrycksapplikationer.Tätningarna behöver också ständigt smörjas med ett högpresterande fett med rätt viskositet som är kompatibelt med tätningsmaterialet.Oljetemperaturen och omgivningstemperaturen bör utvärderas eftersom temperaturintervallet inte kan överstiga intervallet för tätningselastomeren.Dessutom kan axel- och hålförskjutningar göra att slitaget koncentreras på ena sidan av tätningen.Axelhastigheten är dock en av de viktigaste faktorerna vid val av tätning och bestämmer alla andra faktorer.