ความรู้การประยุกต์ใช้ซีลการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ

ความรู้การประยุกต์ใช้ซีลการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ

ซีลการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเป็นหนึ่งในข้อกำหนดการปิดผนึกที่พบบ่อยที่สุดในการหมุนไฮดรอลิกและส่วนประกอบและระบบนิวแมติกซีลการเคลื่อนที่แบบลูกสูบใช้กับลูกสูบกระบอกสูบกำลังและตัวกระบอกสูบ หัวกระบอกสูบแทรกแซงลูกสูบ และวาล์วเลื่อนทุกประเภทช่องว่างนั้นเกิดจากแท่งทรงกระบอกที่มีรูทรงกระบอกซึ่งแท่งจะเคลื่อนที่ในแนวแกนการปิดผนึกจะจำกัดการรั่วไหลตามแนวแกนของของไหลเมื่อใช้เป็นซีลการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ โอริงจะมีลักษณะพิเศษของการซีลล่วงหน้าและการซีลในตัวเช่นเดียวกับซีลแบบคงที่ และมีความสามารถในการชดเชยการสึกหรอโดยอัตโนมัติเนื่องจากความยืดหยุ่นของโอริงเองอย่างไรก็ตาม สถานการณ์มีความซับซ้อนมากกว่าการซีลแบบคงที่ เนื่องจากความเร็วของการเคลื่อนที่ของก้าน ความดัน และความหนืดของของเหลวเมื่อทำการซีล

เมื่อของเหลวอยู่ภายใต้ความกดดัน โมเลกุลของของเหลวจะมีปฏิกิริยากับพื้นผิวโลหะ และ "โมเลกุลขั้วโลก" ที่มีอยู่ในของเหลวจะถูกจัดเรียงอย่างใกล้ชิดและเรียบร้อยบนพื้นผิวโลหะ ทำให้เกิดชั้นฟิล์มน้ำมันที่มีขอบแข็งแรงตามพื้นผิวเลื่อนและระหว่าง ซีลและยึดเกาะพื้นผิวเลื่อนได้ดีฟิล์มของเหลวจะปรากฏอยู่ระหว่างซีลและพื้นผิวลูกสูบเสมอ และยังทำหน้าที่เป็นซีลและมีความสำคัญมากสำหรับการหล่อลื่นพื้นผิวซีลที่เคลื่อนที่ได้

อย่างไรก็ตามมันเป็นอันตรายในแง่ของการรั่วไหลอย่างไรก็ตาม เมื่อลากเพลาลูกสูบออกไปด้านนอก ฟิล์มของเหลวบนเพลาจะถูกดึงออกพร้อมกับเพลา และเนื่องจากเอฟเฟกต์ "การเช็ด" ของซีล เมื่อเพลาลูกสูบถูกหดกลับ ฟิล์มของเหลวจะถูกเก็บไว้ด้านนอกโดย องค์ประกอบการปิดผนึกเมื่อจำนวนจังหวะลูกสูบเพิ่มขึ้น ของเหลวจะถูกปล่อยทิ้งไว้ด้านนอกมากขึ้น และในที่สุดก็จะกลายเป็นหยดน้ำมัน ซึ่งก็คือการรั่วของซีลลูกสูบ

เมื่อความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกลดลงตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ความหนาของฟิล์มก็จะลดลงตามไปด้วย ดังนั้นเมื่ออุปกรณ์ไฮดรอลิกสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ การรั่วไหลจะมีมากขึ้นในช่วงเริ่มต้นของการเคลื่อนที่ และเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นเนื่องจากการสูญเสียต่างๆ ระหว่างการเคลื่อนไหวการรั่วไหลมีแนวโน้มลดลงเรื่อยๆ

ซีลลูกสูบส่วนใหญ่จะใช้ค่ะ

1) ในส่วนประกอบไฮดรอลิกแรงดันต่ำ โดยทั่วไปจำกัดอยู่ที่ช่วงชักสั้นและแรงดันปานกลางประมาณ 10MPa

2) ในเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก วาล์วสไลด์ไฮดรอลิกแบบจังหวะสั้นและแรงดันปานกลาง

3) ในวาล์วสไลด์นิวแมติกและกระบอกสูบนิวแมติก

4) เป็นอีลาสโตเมอร์ในซีลลูกสูบแบบรวม