ซีลลูกสูบ CST คือการออกแบบที่กะทัดรัดของซีลลูกสูบแบบสองทาง
เทคนิคการวาดภาพ
สถานการณ์ทั่วไป
แหวนซีลรวมแบบพัลส์เดียวเป็นแหวนซีลลูกสูบแบบสองทางสำหรับงานหนักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายภายใต้สภาวะแรงดันสูงมีความต้านทานการรั่วไหลของน้ำมัน ความต้านทานการอัดขึ้นรูป และความต้านทานการสึกหรอ วงแหวนซีลแบบรวมเหมาะสำหรับช่วงชักยาว และในโอกาสของของเหลวและอุณหภูมิสูงที่หลากหลาย สามารถปรับให้เข้ากับช่องว่างลูกสูบที่ใหญ่ขึ้น
ดับเบิ้ลแอคติ้ง
ส่วนที่เป็นเกลียว
สั่น
ลูกสูบ
โรตารี
SingleActing
คงที่
| ส้ม | ช่วงความดัน | ช่วงอุณหภูมิ | ความเร็ว |
| 30~600 | ≤500บาร์ | -40~+110℃ | ≤ 1.2 ม./วินาที |
วงแหวนซีลแบบรวมใช้วัสดุและรูปทรงการซีลที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งเป็นวงแหวนซีลแบบรวมโพลีเตตราฟลูออโรเอทิลีนที่ทำงานโดยอีลาสโตเมอร์วงแหวนซีลแบบรวมถูกประกอบในลักษณะซ้อนทับกันเป็นโครงสร้างขนาดกะทัดรัดที่มีประสิทธิภาพดี และสามารถติดตั้งได้ในร่องลูกสูบเดี่ยวรูปทรงของมันให้ความเสถียรโดยรวม ทนต่อการสึกหรอ การปิดผนึกที่ดี แรงเสียดทานต่ำ และอายุการใช้งานที่ยาวนานโดยไม่ต้องบำรุงรักษา
วงแหวนซีลแบบรวมได้รับการพัฒนาเพื่อแก้ปัญหาซีลสำหรับงานหนักภายใต้สภาวะแรงดันสูงและแรงดันต่ำเนื่องจากการตั้งค่าของการรบกวนเริ่มต้น วงแหวนซีลจึงมีประสิทธิภาพการซีลน้ำมันที่แรงดันต่ำประสิทธิภาพการซีลยังดีเมื่อความดันเพิ่มขึ้นเนื่องจากอีลาสโตเมอร์ออกแรงบนวงแหวนซีล เปลี่ยนแรงตามแนวแกนที่เกิดจากแรงดันของระบบให้เป็นแรงอัดในแนวรัศมีแหวนซีลได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อปกป้องแหวนซีลจากการอัดขึ้นรูป และเหมาะสำหรับการใช้งานกระบอกไฮดรอลิกต่างๆ
