Застосування знань про зворотно-поступальний рух ущільнень

Застосування знань про зворотно-поступальний рух ущільнень

Ущільнення зворотно-поступального руху є однією з найпоширеніших вимог до ущільнень у гідравлічних ротаційних і пневматичних компонентах і системах.Ущільнення зворотно-поступального руху використовуються на поршнях силових циліндрів і корпусах циліндрів, поршневих інтервенційних головках циліндрів і всіх типах золотникових клапанів.Зазор утворений циліндричним стрижнем з циліндричним отвором, в якому стрижень переміщується в осьовому напрямку.Ущільнення обмежує осьовий витік рідини.При використанні як ущільнювача зворотно-поступального руху кільце ущільнювача має такий самий ефект попереднього ущільнення та ефект самоущільнення, як і статичне ущільнення, і має здатність автоматично компенсувати знос завдяки власній еластичності кільця ущільнювача.Однак ситуація складніша за статичну герметизацію через швидкість руху штока, тиск і в'язкість рідини при пломбуванні.

Коли рідина знаходиться під тиском, молекули рідини взаємодіють з поверхнею металу, і «полярні молекули», що містяться в рідині, тісно та акуратно розташовані на поверхні металу, утворюючи міцний прикордонний шар масляної плівки вздовж поверхні ковзання та між ущільнювачів і забезпечує чудове зчеплення з поверхнею ковзання.Плівка рідини завжди присутня між ущільненням і зворотно-поступальною поверхнею, вона також діє як ущільнювач і дуже важлива для змащування рухомої поверхні ущільнення.

Однак це шкідливо в плані витоку.Однак, коли поршнево-поступальний вал витягується назовні, рідка плівка на валу витягується разом із валом, і завдяки ефекту «протирання» ущільнення, коли поршнево-поступальний вал втягується, рідинна плівка утримується назовні ущільнювальний елемент.Коли кількість зворотно-поступальних ходів збільшується, більше рідини залишається назовні, зрештою утворюючи краплі масла, що є витоком поршневого ущільнення.

Оскільки в’язкість гідравлічного масла зменшується з підвищенням температури, товщина плівки відповідно зменшується, тому, коли гідравлічне обладнання запускається при низьких температурах, витік більший на початку руху, а коли температура підвищується через різні втрати під час руху витік має тенденцію до поступового зменшення.

Поршневі ущільнення в основному використовуються в.

1) у гідравлічних компонентах низького тиску, як правило, обмежених короткими ходами та середнім тиском близько 10 МПа.

2) Гідравлічні шиберні клапани малого діаметра, короткого ходу та середнього тиску.

3) У пневматичних золотниках і пневматичних циліндрах.

4) Як еластомер у комбінованих поршневих ущільненнях.