Các sản phẩm
-
Thiết kế bốn thùy X-Ring Seal cung cấp gấp đôi bề mặt bịt kín của vòng chữ O tiêu chuẩn
Thiết kế bốn thùy mang lại bề mặt bịt kín gấp đôi so với O-RING tiêu chuẩn.
Do hoạt động bịt kín kép nên cần ít lực bóp hơn để duy trì độ kín hiệu quả. Việc giảm lực ép có nghĩa là ít ma sát và mài mòn hơn, điều này sẽ làm tăng tuổi thọ sử dụng và giảm chi phí bảo trì.
Hiệu quả niêm phong rất tốt.Do cấu hình áp suất được cải thiện trên mặt cắt ngang của Vòng X nên đạt được hiệu quả bịt kín cao. -
Phớt thanh ES là phớt chặn tải trước hướng trục
Đối với phạm vi chất lỏng và nhiệt độ khác nhau, nhưng bằng cách chọn để biết khi nào vật liệu cần kiểm soát.
Bằng cách thay đổi hoặc điều chỉnh tải trước trục (khe hoặc vít đầu vòng) có thể thích ứng với các điều kiện làm việc đặc biệt.
Do tính ổn định của hình thành, nó không nhạy cảm với đỉnh áp suất cao.
So với con dấu đơn, ô nhiễm môi trường và bề mặt trượt bị hư hỏng nhẹ là không nhạy cảm.
Do diện tích tiếp xúc và có nhiều môi bịt kín nên nó có hiệu suất bịt kín tuyệt vời.
Con dấu có thể được cắt để tạo điều kiện cho việc lắp đặt.Vì vậy, trong trường hợp bảo trì, sửa chữa không cần phải tháo hẳn xi lanh ra. -
Phốt dầu khung trục hướng tâm vỏ sắt TA có chức năng chống bụi và chống thấm nước hai môi
Nó được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực khác nhau của ngành công nghiệp thông thường
Thích hợp cho kích thước lớn và bề mặt định vị thô phù hợp với lỗ bịt dầu (lưu ý: khi bịt kín môi trường và khí có độ nhớt thấp, hiệu ứng bịt kín tĩnh giữa mép ngoài của khung kim loại và mép trong của khoang bị hạn chế.)
Với môi chống bụi, ngăn ngừa ô nhiễm bụi nói chung và trung bình cũng như sự xâm nhập của bụi bẩn bên ngoài. -
Phớt khí nén EM có hai chức năng kết hợp bịt kín và chống bụi
Hai chức năng – kín và chống bụi tất cả trong một.
Yêu cầu về không gian tối thiểu đáp ứng tính khả dụng an toàn và độ hoàn thiện lý tưởng.
Cấu trúc đơn giản, công nghệ sản xuất hiệu quả.
Vòng đệm/vòng bụi thanh piston loại EM cũng có thể được sử dụng trong không khí khô/không dầu sau khi bôi trơn ban đầu do hình dạng đặc biệt của vòng đệm và môi bụi cùng với vật liệu đặc biệt.
Do chức năng điều chỉnh tối ưu hóa môi nên nó hoạt động trơn tru.
Vì các thành phần được cấu tạo từ một vật liệu polymer duy nhất nên không bị ăn mòn. -
Phớt khí nén EL được thiết kế cho các xi lanh và van nhỏ
Chức năng kép của niêm phong và chống bụi được thực hiện bằng một con dấu.
Giảm chi phí xử lý, lưu trữ dễ dàng.Tiết kiệm tối đa không gian
Rãnh dễ gia công, do đó giảm chi phí.
Không cần điều chỉnh trục bổ sung.
Thiết kế đặc biệt của môi kín đảm bảo hoạt động trơn tru và ổn định.
Vì chất liệu là polyme đàn hồi nên sẽ không bị rỉ sét, ăn mòn. -
Con dấu mặt cơ khí DF còn được gọi là Con dấu hai mặt
Phốt cuối cơ khí hoặc phốt hạng nặng được thiết kế cho các ứng dụng quay trong môi trường cực kỳ khắc nghiệt, nơi chúng có thể chịu được sự mài mòn rất nghiêm trọng và ngăn chặn sự xâm nhập của phương tiện mài mòn bên ngoài.Phốt cuối cơ khí được gọi là phốt hạng nặng, phốt cuối, phốt nổi, phốt cứu sinh, phốt Toric và phốt đa hình nón.
-
Vòng đệm thanh U-Ring BA là vòng đệm môi chống mài mòn mạnh
Khả năng chống mài mòn đặc biệt.
Không nhạy cảm với tải rung và đỉnh áp suất.
Khả năng chịu nén rất cao
Nó có tác dụng bịt kín lý tưởng trong điều kiện không tải và nhiệt độ thấp.
Thích ứng với điều kiện làm việc đòi hỏi khắt khe nhất -
Thanh bịt OD cho xi lanh điều khiển và hệ thống servo
Ma sát khởi động và chuyển động ở mức tối thiểu ngay cả ở tốc độ thấp đảm bảo chuyển động êm ái, không có hiện tượng bò.
Chống mài mòn.
thầm yêu.
Chịu được nhiệt độ cao.
Do khả năng kháng hóa chất cao của vòng đệm và việc lựa chọn vòng chữ o bằng các vật liệu khác nhau, vòng đệm OD có thể được sử dụng trong hầu hết các phương tiện truyền thông.
Do cấu trúc bịt kín đặc biệt nên nó có đặc tính hồi dầu tốt. -
Phớt thanh M1 là phớt chặn tác động đơn
Phớt thanh M1 thích hợp để làm kín vòng đệm có thanh piston chuyển động dọc trục, rãnh khoang có thể được trao đổi bằngVòng chữ Orãnh khoang.
Chịu được môi trường khắc nghiệt và nhiệt độ khắc nghiệt
Đặc tính ma sát khô tốt
Giá trị ma sát tĩnh và động thấp -
Cần gạt nước AD bao gồm vòng bụi PTFE và vòng chữ O
Kích thước rãnh nhỏ.
Ma sát khởi động và chuyển động tối thiểu, ngay cả ở tốc độ thấp có thể đảm bảo chuyển động trơn tru, không có hiện tượng bò.
Đặc tính trượt tuyệt vời
Chống mài mòn, tuổi thọ dài. -
Cần gạt nước A1 bảo vệ các bộ phận dẫn hướng để kéo dài tuổi thọ bịt kín
Chức năng của vòng chống bụi loại A1 là ngăn bụi bẩn, cát và mảnh kim loại xâm nhập, thông qua thiết kế đặc biệt, chống trầy xước, bảo vệ các bộ phận dẫn hướng, kéo dài tuổi thọ làm việc của phớt.Đường kính giao thoa đảm bảo rằng lớp bịt phía trên được nén chặt vào rãnh, do đó ngăn chặn sự xâm nhập của tạp chất và hơi ẩm.Vòng chống bụi loại A1 cung cấp một buồng kín cho xi lanh, không có vít và giá đỡ, không có dung sai nghiêm ngặt và không có phích cắm kim loại, ngăn ngừa sự ăn mòn như vòng chống bụi khung kim loại có thể xảy ra.Rãnh cũng không yêu cầu dung sai nghiêm ngặt.
-
Con dấu dầu xuyên tâm TC được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực khác nhau của ngành công nghiệp thông thường
OiL Seals TC được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau của ngành công nghiệp thông thường
Mép ngoài của phớt dầu đáng tin cậy, ngay cả khi độ nhám của bề mặt trong lỗ ngồi lớn hoặc giãn nở nhiệt và sử dụng khoang hở, nó cũng có thể bịt kín môi trường và khí có độ nhớt thấp.
Với môi bụi, ngăn ngừa ô nhiễm bụi và bụi bẩn nói chung và vừa phải từ bên ngoài.
